El árabe Pura Sangre extendidos a Europa
Los caballos europeos pronto sintieron una extensa infusión de sangre árabe, especialmente como resultado de los Cristianos Cruzados que regresaban del Este entre los años 1099 DC y 1249 DC.
Con la invención de las armas de fuego, el caballero fuertemente armado perdió su importancia y durante el siglo XVI estuvo a la mano. , los caballos ligeros y veloces fueron demandados para su uso como monturas de caballería.
Las guerras posteriores demostraron la superioridad de el árabe de pura sangre como la destacada montura militar en todo el mundo. Después de las Cruzadas, la gente del mundo occidental comenzó a buscar a los pueblos del Este en busca de sangre árabe.
Entre 1683 y 1730 se produjo una revolución en la cría de caballos cuando se importaron tres sementales árabes a Inglaterra.
El árabe de Darley, el turco de Byerly y el árabe de Godolphin fundaron la raza de pura sangre.
Hoy en día, la mayoría de los pura sangre modernos pueden ser rastro de estos tres toros árabes.
Mediante la infusión directa y a través de la sangre del pura sangre, el árabe ha contribuido, en cierta medida, a todas nuestras razas ligeras de caballos.
En la década de 1800, los viajeros de la época victoriana se enamoraron del caballo del desierto cuando se fundaron importantes granjas árabes en toda Europa.
Las familias reales de Polonia establecieron sementales notables, al igual que los reyes de Alemania y otras naciones europeas.
Como resultado de las estadías históricas de Lady Anne Blunt y Wilfred Blunt en el desierto para obtener el ganado egipcio y el desierto, el mundialmente famoso Crabbet Arabian Stud se fundó en Inglaterra.
Este semental eventualmente proporcionó caballos de base para muchos países, incluyendo Rusia, Polonia, Australia, América del Norte y del Sur y Egipto.
Introducción de los caballos árabes a América del Norte
En 1877, el general Ulysses S. Grant visitó a Abdul Hamid II, Su Majestad Imperial, el Sultán de Turquía.
Allí, le presentaron dos sementales del establo del sultán, Leopard y Lindentree.
Leopard fue entregado posteriormente a Randolph Huntington, quien posteriormente importó dos yeguas y dos sementales en 1888 desde Inglaterra.
Este programa, por limitado que sea, debe considerarse como el primer programa de cría de raza árabe en Estados Unidos.
La Feria Mundial de Chicago celebrada en 1893 atrajo la atención del público y tuvo una influencia importante sobre el caballo árabe en Estados Unidos.
Si bien todos los países del mundo fueron invitados a participar, Turquía eligió exhibir 45 caballos árabes en una exhibición del «Salvaje Este».
Entre los árabes importados que se muestran están la yegua Nejdme y el semental Obeyran.
Posteriormente, ambos se convirtieron en los animales de fundación No. 1 y No. 2 en el Arabian Stud Book of America (que luego se cambió a Arabian Horse Registry of America y ahora, Arabian Horse Association).
Varios años después, otras dos yeguas y un semental también fueron registrados.
Muchas granjas de cría hoy tienen caballos cuyos pedigríes se remontan a estos árabes del siglo XIX.
Importantes históricos de Inglaterra y Egipto fueron hechos poco después de la Feria por criadores como Spencer Borden, quien importó 20 caballos entre 1898 y 1911 a su Interlachen Stud y WR Brown que importó 20 caballos de Inglaterra, seis de Francia y siete de Egipto, entre 1918 y 1932.
Una de las importaciones más importantes ocurrió en 1906 cuando Homer Davenport recibió el permiso del sultán de Turquía para exportar caballos árabes.
Davenport, con el respaldo del entonces presidente Theodore Roosevelt, importó 27 caballos que se convirtieron en la base de los «árabes de pura sangre de Davenport».
La importación de Davenport de caballos árabes directamente del desierto entusiasmó a los pocos criadores árabes en este país.
Este grupo de criadores decidió que era el momento adecuado para crear un registro para promover el caballo y fomentar la importación de sangre nueva.
En 1908, se formó el Arabian Horse Club of America (hoy conocido como Arabian Horse Association) y se publicó el primer libro de estudio.
El reconocimiento del libro de estudios árabe por el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos estableció el Registro como un registro nacional y el único para la raza árabe de raza pura.
Otra importante importación ocurrió en la década de 1920, cuando Kellogg Ranch, fundada por WK Kellogg, trajo 17 caballos selectos de la granja de sementales de Crabbet en 1926 y 1927.
Poco después, Roger Selby estableció el Stud de Selby con 20 caballos importados de Crabbet entre 1928 y 1933.
La importación de Albert Harris consistió en dos caballos de Inglaterra en 1924 y cinco de las regiones desérticas de Hejaz y Nejd en 1930 y 1931.
Joseph Draper llevó a los árabes españoles a la escena estadounidense cuando importó cinco caballos de España en 1934.
JM Dickinson Traveler’s Rest Arabian Stud se estableció entre 1934 y 1937 en una yegua importada de Egipto y una de Brasil, así como siete yeguas de Polonia.
Henry B. Babson envió personas a Egipto en 1932 que trajeron dos sementales y cinco yeguas.
En las décadas de 1940 y 1950, las importaciones de árabes a Estados Unidos se desaceleraron a medida que los programas de mejoramiento de los Estados Unidos evolucionaron a partir de las existencias previamente importadas.
Con la muerte de Lady Wentworth en 1957 y la dispersión de Crabbet Stud, las importaciones en abundancia se hicieron nuevamente desde Inglaterra y las granjas de post-guerra de Alemania, Polonia, Rusia, España y Egipto fueron «redescubiertas».
Importaciones significativas seguidas de estos países por varios grupos de criadores dedicados y nuevamente comenzó una nueva era de la cría de caballos árabes.
¿Los caballos árabes en el ejército de Estados Unidos?
En 1919, WR Brown, entonces presidente del Registro de Caballos Árabes, organizó la primera Carrera de Resistencia de Caballería.
El gobierno acababa de establecer el Servicio de Remonte de EE. UU. Y solo había 362 caballos árabes registrados en el país.
Era un momento privilegiado para convencer al gobierno de criar árabes.
Con tan pocos caballos árabes, no fue una tarea fácil encontrar lo suficiente para representar adecuadamente a la raza en la carrera de resistencia.
Sin embargo, los árabes hicieron una demostración superior, ganando la mayoría de los premios, incluido el primero.
El Sr. Brown ganó el primer lugar en su yegua árabe de raza RAMLA # 347. RAMLA llevó 200 libras en el paseo.
La segunda Carrera de Resistencia de Caballería se llevó a cabo en 1920. El Servicio Remount de los EE. UU., Que representa al Ejército, se involucró mucho más en la carrera de este año.
El Ejército quería aumentar el peso que se llevaba a 245 libras y los propietarios árabes aceptaron.
Los caballos viajaron sesenta millas por día durante cinco días con un tiempo mínimo de nueve horas cada día.
Los puntos promedio más altos de cualquier raza ingresada fueron para los árabes, aunque un grado de pura sangre ingresado por el Ejército ganó primero.
Según Albert Harris (Director del Registro de caballos árabes de 1924 a 1949), el Jockey Club (de pura sangre) le dio al Ejército $ 50,000 en 1921 para comprar los mejores pura sangre que pudieran encontrar para la carrera de resistencia de ese año.
El Sr. Harris escribió: «Con dos carreras de resistencia al crédito de los caballos árabes en 1919 y 1920, el US Remount y, por cierto, el Jockey Club, sintieron que se debía hacer algo para vencer a estos pequeños caballos en el próximo viaje…»
El Ejército seleccionó a todos los pura sangre o los pura sangre del grado que fueron conducidos por los mayores de caballería.
El Ejército también quería reducir el peso que se llevaba a 200 libras, pero el pueblo árabe, después de haber probado sus caballos en 245 libras, se opuso. Se llegó a un compromiso de 225 libras.
A pesar de los esfuerzos del Ejército, el primer premio en la Carrera de Resistencia de Caballería de 1921 fue para el caballo de raza árabe de WR Brown * CRABBET # 309. El Sr. Brown ganó el trofeo una vez más en 1923 con su caballo, anglo árabe, GOUYA.
Habiendo ganado la carrera tres veces con sus árabes, el Sr. Brown ganó la posesión permanente de la US Mounted Service Cup.
Albert Harris escribió en su historia del Registro árabe de caballos que, después de 1923, los árabes decidieron no ingresar a sus caballos en el paseo.
Esto se hizo «para que el Ejército tenga la oportunidad de ganar la copa la próxima vez». Hubo una excepción. EL SABOK # 276, un semental árabe de US Remount, terminó primero en 1925. No se le entregó el trofeo debido a un pequeño oropel levantado bajo el ángulo de su silla. Sin embargo, el Departamento de Ganadería de EE. UU.
Observó que de todos los sementales de varias razas inscritos en todos los paseos, EL SABOK fue el primero y el único en terminar un viaje.
En ese momento, el Ejército estaba convencido de que los caballos árabes tenían una tremenda capacidad de resistencia y deberían usarse para desarrollar un suministro de caballos de silla de montar que podrían ser llamados al servicio si fuera necesario.
Desafortunadamente, los caballos árabes eran escasos y difíciles de obtener en ese momento.
El programa de reproducción del Ejército recibió un gran impulso en 1941 cuando los directores del Registro de Caballos Árabes decidieron donar el núcleo de un semental árabe al Remount de los Estados Unidos.
Cada director y el Sr. WK Kellogg (de la compañía de cereales Kellogg) donaron personalmente uno o más caballos.
Un total de un semental, siete crías (seis en potrillo), una potra de amamantamiento y tres potras de dos años fueron colocados en el depósito de Fort Robinson Remount en Fort Robinson, Nebraska.
En 1943, el ejército poseía más caballos árabes que cualquier otra raza, excepto los pura sangre.
Mientras que los pura sangre eran relativamente fáciles de obtener debido al mercado de carreras, ¡solo había 2,621 caballos árabes registrados en los Estados Unidos en ese momento!
Ese mismo año, el Sr. WK Kellogg, Director del Registro de 1927 a 1940, y Albert Harris, ayudaron al Servicio de Remonte de los EE. UU.
A obtener la posesión del semental árabe del Sr. Kellogg en Pomona, California.
El Sr. Kellogg originalmente había entregado el semental al estado de California, pero durante la Segunda Guerra Mundial el Servicio Remount lo quería y lo obtuvieron (incluidos 97 árabes de raza pura).
Solo unos pocos años después, el Ejército decidió disponer de todas sus operaciones de caballos al mejor postor.
El Sr. Kellogg, con mucho apoyo público, dispuso que el rancho se entregara, a la Escuela Politécnica de California que continúa manteniendo un programa de cría en Arabia hoy.
El árabe de pura sangre hoy
Debido a que el árabe a menudo participaba en una forma de guerra en el desierto conocida como «Ghazu», una forma de incursión rápida sobre sus vecinos, su vida y bienestar dependían de la resistencia y la velocidad de su caballo árabe.
Estas cualidades estelares del caballo árabe también fueron el resultado natural de un buen stock original, que mediante la cría intensiva en un entorno favorable había mantenido su pureza.
Su sangre está al mando en un grado notable, e invariablemente domina todas las razas a las que se presenta y les aporta sus propias cualidades superiores.
Cuando se importó a Inglaterra, el árabe de pura sangre se convirtió en el progenitor del sangre pura. En Rusia, el árabe de pura sangre contribuyó en gran medida al desarrollo del Orloff Trotter. En Francia, el animal ayudó a hacer el famoso Percheron.
Y en América, de nuevo, fue el el árabe de pura sangre el que se convirtió en el progenitor del Morgan y, a través del Thoroughbred inglés, para hacer el Trotter.
Como el más antiguo de todas las razas ligeras y de la fundación de la mayoría, el árabe es único.
La raza árabe es diferente en que no existe como resultado de la reproducción selectiva, como lo fueron otras razas ligeras modernas, donde era necesario establecer un registro antes del desarrollo de la raza, pero era una raza que había sido reconocida por miles de años y ha sido mantenido y apreciado en su pureza durante esos años tanto como es humanamente posible.
La alta inteligencia, capacidad de entrenamiento, disposición suave y resistencia del árabe le permiten sobresalir en una amplia variedad de actividades populares en la actualidad.
Los árabes son excelentes tanto en la pista como en el anillo de espectáculos.
Mostrar clases en inglés y en el oeste de placer, cortar y frenar, incluso el salto y la doma ofrecen oportunidades para divertirse y disfrutar tanto en eventos árabes como en espectáculos de razas abiertas.
Como un caballo de resistencia, el árabe no tiene igual.
Los premios máximos en los eventos de resistencia casi siempre van a los jinetes de los árabes.
Las carreras árabes son otro deporte cada vez más popular en los últimos años.
En el pasado, considerado el «deporte de los reyes», los entusiastas de las carreras disfrutan de las carreras árabes en las pistas de todo el país.
Además, la herencia beduina de los árabes es evidente en su inigualable capacidad para vincularse con los humanos,
Con los precios actuales comparables con otras razas populares, los excelentes caballos árabes ahora son accesibles a una amplia base de entusiastas de caballos.
Y, con más caballos árabes vivos en los EE. UU.
Que en todos los demás países del mundo combinados, Estados Unidos tiene algunos de los mejores caballos y granjas de cría para elegir.
